东大23秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业2[答案][答案]
时间:2023-10-07 01:00 来源:奥鹏教育 作者:奥鹏作业答案 点击:次
正确答案:C 正确答案:B 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分) 1.下列那一个不是路肩的组成部分( ) A.路缘带 B.土路肩 C.边坡 D.硬路肩 正确答案:B
2.设计速度为120km/h的高速公路,其基本通行能力为( ) A.接近2200 B.接近2000 C.接近2100 D.1900 正确答案:D
3.公路的直线最大长度是( ) A.10V B.15V C.20V D.25V 正确答案:B
4.若非对称基本型平曲线的JD桩号为K6+112.5,切线长度为310.44m,曲线长度为306.20m,则QZ点的桩号为( ) 正确答案:C A.K6+116.74 B.K6+108.26 C.K6+110.38 D.B、C均不对 正确答案:B
5.若对称基本型平曲线的回旋线切线角为β ,曲线转角为α,则要求( ) A.α>2β B.β<α<2β C.α<β D.α<1.5β 正确答案:C
6.在设计时,一般当圆曲线半径 {图}时,回旋参数宜取( ) A.2R B.3R C.R D.2.5R 正确答案:C
7.设计速度相同的二级公路,各种行车视距大小的顺序是( ) A.停车视距>会车视距>全超车视距>最小必要超车视距 B.会车视距>停车视距>全超车视距>最小必要超车视距 C.全超车视距>最小必要超车视距>会车视距>停车车视距 D.会车视距>全超车视距>最小必要超车视距>停车视距 正确答案:A
8.某公路有一平曲线,半径为300m,设计速度为60km/h,则按视觉条件计算的缓和曲线最小长度为( ) A.34m B.44m C.52m D.20m 正确答案:B
9.桩号分别为K10+230.20和K10+241.65的两相邻横断面的填挖高度分别为0.9、0.7,填挖面积分别为 {图}和{图},则两桩号间的土石方填挖数量分别为( ) A.{图} B.{图} C.{图} D.{图} 正确答案:B
10.公路加宽一般应在( )加宽。 A.弯道外侧行车道 B.弯道内侧行车道 C.弯道外侧行车道和内侧行车道同时 D.在行车道中间 正确答案:D
东大23秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业2[答案]多选题答案 正确答案:C 二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分) 11.设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时,道路上某路段的通行能力。
12.超高缓和段长度应采用10的倍数。
13.路面等级越高,路拱坡度越大。
14.八车道及以上的宜增设路拱线
15.平曲线处加宽时,其加宽值由两部分构成,分别是几何加宽值和摆动加宽值。
16.路拱坡度在干旱地区宜采用低值,在多雨地区宜采用高值。
17.预测交通量为30000辆的干线公路宜采用一级公路
21.一条公路,可分段选择不同的公路等级;同一公路等级可分段选用不同 的设计速度、路基宽度。
19.土石方纵向调配后,复核检查的等式之一是挖方+借方=填方+弃方。
20.竖曲线的长度约等于切线长之和。 东大23秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业2[答案]历年参考题目如下: 《公路勘测与设计原理》在线平时作业2-00001 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分) 1.汽车发动机的有效功率( ) A.与发动机的转速成反比 B.与发动机的扭矩成正比 C.与发动机的扭矩成反比 D.与发动机的转速没有关系
2.设计速度为100km/h,最大超高为8%,则当园曲线半径取1300m时,其超高横坡宜为( ) A.6% B.5% C.4% D.3%
3.设计速度为30km/h的公路,纵坡长分别为400m、500m、100m时,其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%,则三个坡段正确组合的顺序应为( ) A.400—100—500 B.500—400—100 C.100—500—400 D.400—500—100
4.二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面内边线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为100m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,则当 {图}时,路肩外边缘的超高值计算采用下列那个公式( ) A.{图} B.{图} C.{图} D.{图}
5.汽车爬较陡的长坡时一般应该采用( ) A.二档 B.五档 C.一档 D.直接档
6.桩号分别为K40+456.44和K40+470.25的两相邻横断面的填挖高度分别为1.1、0,填挖面积分别为 {图}和{图},则两桩号间的土石方填挖数量分别为( ) A.{图} B.不能确定 C.{图} D.{图}
7.道路的通行能力的大小顺序为( ) A.设计通行能力>基本通行能力>可能通行能力 B.基本通行能力>可能通行能力>设计通行能力 C.基本通行能力>设计通行能力>可能通行能力 D.视具体情况
8.设计速度相同的二级公路,各种行车视距大小的顺序是( ) A.停车视距>会车视距>全超车视距>最小必要超车视距 B.会车视距>停车视距>全超车视距>最小必要超车视距 C.全超车视距>最小必要超车视距>会车视距>停车车视距 D.会车视距>全超车视距>最小必要超车视距>停车视距
9.道路阻力系数由( )构成 A.空气阻力系数+坡度阻力系数 B.汽车回转质量换算系数+滚动阻力系数 C.空气阻力系数+汽车回转质量换算系数 D.坡度阻力系数+滚动阻力系数
10.高速公路应满足( ) A.停车视距 B.会车视距 C.超车视距 D.2倍会车视距
二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分) 11.计算极限最小半径时,μ和i通常采用最大值。
12.在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时,假定方向盘转动是匀变速的。
13.设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时,道路上某路段的通行能力。
14.汽车所能克服的最大坡度是由 {图}公式计算得出。
15.超高缓和段长度应采用10的倍数。
16.设计速度是指在恶劣气候天气时,汽车能安全行驶的最大速度
17.平曲线应与竖曲线重合,且平曲线应长于竖曲线。
21.回旋线的线形特征是曲率连续变化。
19.路线的平面是路中线在水平面上的投影。
20.路面等级越高,路拱坡度越大。
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