东大21秋学期学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业2[答案]
时间:2021-11-23 07:51 来源:奥鹏教育 作者:奥鹏作业答案 点击:次
东大21秋学期学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业2[答案]答案 《公路勘测与设计原理》在线平时作业2 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分) 1.设计小时交通量一般取（ ） A.单向小时交通量 B.一年中最大高峰小时交通量 C.平均小时交通量 D.第30高峰小时交通量 正确答案:-----
2.设计速度为40km/h的公路，若6%的纵坡的长度为200m，则相邻坡段为7%时，坡长应为（ ） A.500m B.300m C.406m D.357m 正确答案:-----
3.高速公路的设计交通量应按（ ）预测 A.10年 B.15年 C.20年 D.视具体情况 正确答案:-----
4.设计速度为80km/h的路段，其竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、 －4%，则其竖曲线最小半径为（ ） A.2000m B.2900m C.C2428m D.2353m 正确答案:-----
5.最大纵坡经技术经济论证，可增加（ ） A.1.5% B.2% C.1% D.2.5% 正确答案:----- 正确答案:-----
6.下列那种不是路拱的形式（ ） A.抛物线形 B.双曲线形 C.直线接抛物线形 D.折线形 正确答案:-----
7.汽车以三档在道路阻力系数为0.08的公路上匀速行驶，若取动力因数等于道路阻力系数，可查得行驶速度为30km/h，则该速度是目前道路条件下的（ ） A.最小行驶速度 B.平均行驶速度 C.稳定行驶速度 D.最大行驶速度 正确答案:-----
8.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则该超高缓和段的 {图}为（ ） A.50m B.42.6m C.30m D.28m 正确答案:-----
9.大、中桥上的纵坡不宜大于（ ） A.5% B.4% C.3% D.2.5%
10.不设缓和曲线的临界圆曲线半径（ ）不设超高的最小圆曲线半径。 A.等于 B.小于 C.大于 D.2倍于 正确答案:-----
东大21秋学期学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业2[答案]多选题答案 二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分) 11.若平曲线半径为800m，则竖曲线半径为12000m较为均衡
12.回旋线的线形特征是曲率连续变化。
13.设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上某路段的通行能力。
14.汽车回转质量换算系数满载与不满载是不同的。
15.当公路平曲线的外距很小时，可不敷设曲线。
16.当汽车满载、滑行或制动时，δ=1。 正确答案:-----
17.在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时，假定速度大小不变。
21.“S”型平曲线要求两曲线半径的比例为1～1/3，但对两个回旋参数没有比例要求。 正确答案:-----
19.超高缓和段长度应采用10的倍数。
20.在一个平曲线上连续出现多个凸凹竖曲线会出现“驼峰”与“凹陷” 正确答案:-----
东大21秋学期学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业2[答案]历年参考题目如下： 17秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业1 试卷总分:100 得分:0 一、 单选题 (共 10 道试题,共 50 分) 1. 公路弯道处最大超高为（ ）
A. 10% B. 8% C. 6% D. 根据公路等级和是否积雪冰冻地区而定 满分：5 分
2. 断背曲线是在（ ）间产生。
A. 反向曲线 B. 曲线与直线 C. “S”型曲线间 D. 同向曲线 满分：5 分
3. 设计速度为30km/h的公路，纵坡长分别为400m、500m、100m时，其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%，则三个坡段正确组合的顺序应为（ ）
A. 400—100—500 B. 500—400—100 C. 100—500—400 D. 400—500—100 满分：5 分
4. 牵引力与（ ） A. 与发动机转速成反比 B. 与发动机扭矩成反比 C. 与驱动轮扭矩成反比 D. 与车速成反比 满分：5 分
5. 桩号分别为K40+456.44和K40+470.25的两相邻横断面的填挖高度分别为1.1、0，填挖面积分别为 和，则两桩号间的土石方填挖数量分别为（ ）
A. B. 不能确定 C.
D. 满分：5 分
6. 二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则该超高缓和段的 为（ ）
A. 50m B. 42.6m C. 30m D. 28m 满分：5 分
7. 横向倾覆与横向滑移发生的先后顺序一般是（ ）
A. 倾覆先于滑移 B. 滑移先于倾覆 C. 倾覆与滑移同时发生 D. 视具体情况 满分：5 分
8. 某二级公路起算年交通量为5000（pcu/h），若交通量年增长率为5%，则 设计交通量应为（ ）
A. 9900（pcu/h） B. 12635（pcu/h） C. 8145（pcu/h） D. 7388（pcu/h） 满分：5 分
9. 平曲线转角为30°，半径为200m，则其外距为（ ） A. 5.54m B. 不能确定 C. 6.06m D. 7.06m 满分：5 分
10. 要保证纵向稳定，应（ ）
A. B. C. D. 满分：5 分
二、 判断题 (共 10 道试题,共 50 分) 1. 汽车的重力与路面对车轮的支撑力大小相等，方向相反，且在同一直线上
A. 错误 B. 正确 满分：5 分
2. “S”型平曲线要求两曲线半径的比例为1～1/3，但对两个回旋参数没有比例要求。
A. 错误 B. 正确 满分：5 分
3. 在一个平曲线上连续出现多个凸凹竖曲线会出现“驼峰”与“凹陷” A. 错误 B. 正确 满分：5 分
4. 设计速度为40km/h、30 km/h、20 km/h的公路，经技术经济论证，最大纵坡可增加1%。
A. 错误 B. 正确 满分：5 分
5. 汽车的档位是根据变速箱不同的变速比而确定。
A. 错误 B. 正确 满分：5 分
6. 路拱坡度在干旱地区宜采用低值，在多雨地区宜采用高值。 A. 错误 B. 正确 满分：5 分
7. 爬坡车道的起点应设于陡坡路段上载重车运行速度降至“容许最低速度” 处。
A. 错误 B. 正确 满分：5 分
8. 设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上某路段的通行能力。
A. 错误 B. 正确 满分：5 分
9. 平曲线上一次边坡是好的组合。 A. 错误 B. 正确 满分：5 分
10. 长直线与小半径凹形竖曲线组合较好。 A. 错误 B. 正确 满分：5 分
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