东大21秋学期学期《桥梁工程》在线平时作业2[答案]
时间:2021-11-23 07:37 来源:奥鹏教育 作者:奥鹏作业答案 点击:次
东大21秋学期学期《桥梁工程》在线平时作业2[答案]答案 《桥梁工程》在线平时作业2 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 20 道试题,共 100 分) 1.对于简支梁桥，其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是（ ）。 A.净跨径<标准跨径<计算跨径 B.净跨径<计算跨径<标准跨径 C.计算跨径<标准跨径<净跨径 D.标准跨径<净跨径<计算跨径 正确答案:-----
2.下面几种桥型中只有（ ）才属于圬工拱桥。 A.双曲拱桥 B.箱型拱桥 C.桁架拱桥 D.刚架拱桥 正确答案:-----
3.在水流和桥梁正交的河中，重力式桥墩身的平面形状通常做成（ ）。 A.矩形 B.正方形 C.椭圆形 D.圆端形或尖端形 正确答案:-----
4.目前在我国下列哪种桥型已不太采用( )。 A.简支梁桥 B.悬臂梁桥 C.连续梁桥 D.拱桥 正确答案:-----
5.拱圈弹性压缩引起两拱脚的内力有（ ）。 A.水平力 B.剪力 C.弯矩和水平力 D.弯矩、剪力和水平力 正确答案:-----
6.钢筋混凝土受弯构件在梁腹两侧的纵向防裂钢筋布置应（ ）。 A.上密下疏 B.上下均匀 C.下密上疏 D.集中排列 正确答案:-----
7.混凝土收缩及徐变影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的荷载分类应为（ ）。 A.永久作用 B.基本可变作用 C.其他可变作用 D.偶然作用 正确答案:-----
8.拱不同于梁和柱的地方是它在竖向荷载作用下具有（ ）。 A.弯矩 B.剪力 C.轴向压力 D.水平推力 正确答案:-----
9.装配式混凝土板桥的块件之间设置横向连接，其目的是（ ）。 A.减少车辆震动 B.增加行车道的美观 C.增强板桥的整体性 D.避免块件之间横桥方向的水平位移 正确答案:-----
10.实腹式拱桥的拱顶荷载强度和拱腹填料一定，该桥的拱轴系数主要取决于( )。 A.跨径与矢高 B.矢高与矢跨比 C.跨径与矢跨比 D.拱角的水平倾角 正确答案:-----
11.斜板桥在荷载作用下，在钝角处产生较大的( )。 A.正弯矩和扭矩 B.负弯矩和扭矩 C.正弯矩 D.正弯矩和剪力 正确答案:-----
12.对于行车道板厚度应不小于10cm的要求是为了（ ）。 A.方便模板的制作 B.方便钢筋的布置 C.保证板的刚度 D.保证混凝土的浇筑质量 正确答案:-----
13.重力式U形桥台的侧墙顶部支承（ ）。 A.桥跨结构 B.行车道 C.人行道或安全带 D.锥形护坡 正确答案:-----
14.采用变截面布置的连续梁桥适合( )施工，施工阶段的主梁内力与运营阶段的主梁内力基本一致。 A.落地支架法 B.移动模架法 C.节段悬臂法 D.顶推法 正确答案:-----
15.下列筋中不能用来抵抗剪力的是( )。 A.竖向预应力筋 B.纵向预应力筋 C.横向预应力筋 D.普通弯起筋 正确答案:-----
16.裸拱圈在自重作用下，其弹性中心处( )。 A.只有水平推力 B.只有弯矩 C.只有剪力 D.同时有水平推力和弯矩 正确答案:-----
17.车道荷载用于桥梁结构的( )计算，车辆荷载用于桥梁结构的( )计算。 A.上部结构，下部结构 B.局部加载，整体 C.整体，局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等 D.上部结构，整体 正确答案:-----
21.关于斜拉桥和悬索桥叙述错误的是：( ) A.都属超静定结构 B.主梁都是偏心受压构件 C.斜拉桥可通过调整斜拉索的拉力大小进行主梁内力调整，悬索桥则无法办到 D.两者结构刚度有较大的差别 正确答案:-----
19.钢筋混凝土桥桥面三油两毡防水层，除顺桥纵向应铺过桥台背外，还应在桥面横桥方向两侧伸过（ ）。 A.各主梁翼缘板顶面 B.人行道底面 C.安全带底面 D.缘石底面 正确答案:-----
20.桥梁的偶然作用不包括( )。 A.地震作用 B.船只或漂流物撞击力 C.汽车撞击作用 D.台风作用 正确答案:-----
东大21秋学期学期《桥梁工程》在线平时作业2[答案]历年参考题目如下： 大工20春《桥梁工程》在线作业1 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 5 道试题,共 20 分) 1.一般来说，桥高越高，桥梁施工越（）。 A.简单 B.难 C.不确定 D.以上都不对
2.为使铺装层具有足够的强度和良好的整体性，一般宜在混凝土中设置直径为（）mm的钢筋网。 A.1-2 B.2-3 C.3-4 D.4-6
3.设计公路桥涵时的人群荷载一般为每平方米（）kN。 A.1 B.2 C.3 D.4
4.我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。 A.上部结构设计、下部结构设计及基础设计 B.初步设计、立面设计与和截面设计 C.桥型设计、截面设计和施工设计 D.初步设计、技术设计与施工设计
5.就地浇筑的人行道用于（）的桥梁中。 A.跨径较小 B.跨径较大 C.任意跨径 D.以上选项都不正确
二、多选题 (共 5 道试题,共 30 分) 6.对桥面伸缩缝的设计与施工，应考虑的因素有（）。 A.能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩 B.桥面平坦，行驶性良好的构造 C.施工安装方便，且与桥梁结构连为整体 D.承担各种车辆荷载的作用
7.下列关于预拱度的说法正确的有（）。 A.恒载产生的挠度可分为长期挠度和短期挠度 B.对钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥，以汽车荷载（不计冲击力）计算的上部结构跨中的最大竖向挠度不应该超过计算跨径的1/600 C.对于悬臂体系，以汽车荷载（不计冲击力）计算的悬臂短点的挠度不应该超过悬臂长度的1/300 D.预拱度的大小，一般取全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度值
8.以下桥梁工程属于20世纪大跨径桥梁的标志性建筑的是（）。 A.日本明石海峡大桥 B.丹麦大海大桥 C.日本多多罗桥 D.法国诺曼底桥
9.沥青防水卷材为结构材料的防水层的缺点有（）。 A.无明显防水作用 B.造价高 C.施工麻烦 D.施工耗时长
10.以下桥梁属于悬索桥的是（）。 A.青马大桥 B.霍加大桥 C.费拉赞诺桥 D.山多桥
三、判断题 (共 10 道试题,共 50 分) 11.连续板桥的特点是板不间断地跨越几个桥孔而形成的一个超静定结构体系。
12.简支梁的设计主要受支点剪力的控制。
13.在按照承载力极限状态设计时，预应力结构中的预加应力属于荷载的一部分。
14.计算活载弯矩时，近似地把车轮荷载对中布置在铰接处作为最不利的荷载位置，这时铰内的剪力为零，两相邻悬臂板各承受半个车轮荷载。
15.梁桥的主梁是以它的抗弯能力承受荷载的，同时还要保证它的抗剪能力。
16.桥墩是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。
17.从受力来看，对钢筋混凝土结构而言，T形截面顶板宽翼缘受压，下部开裂后不参与工作，只要能有布置钢筋的足够面积即可，有利于承受正弯矩。
18.悬臂板的有效工作宽度接近于三倍悬臂长度。
19.桥面的防水层，设置在行车道铺装层上边。
20.进行桥式方案比较的目的在于评估方案的可行性，特别是基础工程的可行性。 (责任编辑：admin) |
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