东大23春学期《机械设计》在线平时作业1[答案][答案]

作者:奥鹏作业答案 字体:[增加 减小] 来源:东大在线 时间:2023-03-23 16:42

《机械设计》在线平时作业1-00001 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分) 1.中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由( )决定。 A.小带轮直径 B.大带轮直径 C.两带轮直径

东大23春学期《机械设计》在线平时作业1[答案][答案]

东大23春学期机械设计在线平时作业1[答案]

正确答案:A

机械设计在线平时作业1-00001

正确答案:B

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)

1.中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由(    )决定。

A.小带轮直径

B.大带轮直径

C.两带轮直径之和

D.两带轮直径之差

正确答案:D

 

2.某减速齿轮传动,小齿轮1选用45号钢调质,大齿轮选用45号钢正火,它们的齿面接触应力(    )。

A.{图}

B.{图}

C.{图}

D.{图}

正确答案:A

正确答案:B

正确答案:D

 

3.简化的疲劳极限线图(谢林森折线图)是根据(    )应力值绘出的。

A.{图}

B.{图}

C.{图}

D.{图}

 

4.对于齿面硬度小于等于350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为(    )。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

正确答案:C

 

5.平键B20×80 GB1096-79中,20×80表示(    )。

A.键宽×轴径

B.键高×轴径

C.键宽×键长

D.键宽×键高

正确答案:C

 

6.对轴进行表面强化处理,可以提高轴的(    )。

A.疲劳强度

B.刚度

C.静强度

D.耐冲击性能

正确答案:A

 

7.一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做的比大齿轮宽一些,其主要原因是(    )。

A.为使传动平稳

B.为了提高传动效率

C.为了提高齿面接触强度

D.为了便于安装,保证接触线长

正确答案:C

 

8.蜗杆传动中,{图}为传动效率,则蜗杆轴上所受力矩T1与蜗轮轴上所受力矩T2之间的关系为(    )。

A.{图}

B.{图}

C.{图}

D.{图}

 

9.某齿轮传动装置如图所示,轮1为主动轮,当轮1作双向回转时,则轮1齿面 接触应力按(    )变化。

 

{图}

A.对称循环

B.脉动循环

C.循环特性r=-0.5的循环

D.循环特性r=+1的循环

正确答案:B

 

10.滚动轴承转动套圈滚道表面上某点的应力为(    )。

A.幅值变化的脉动循环变应力

B.对称循环变应力

C.幅值不变的脉动循环变应力

D.静应力

正确答案:B

 

东大23春学期《机械设计》在线平时作业1[答案]多选题答案

正确答案:A

二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)

11.选择齿轮精度主要取决于齿轮的圆周速度。

 

12.平键是利用键的侧面来传递载荷的,其定心性能较楔键好。

 

13.带传动由于工作中存在打滑,造成转速比不能保持准确。

 

14.链传动平均转速比恒定,瞬时角速度比波动。

 

15.链传动在工作中,链板受到的应力属于非对称循环变应力。

 

16.蜗轮的转动方向完全取决于蜗杆的转动方向。

 

17.按转矩估算轴的直径,因未计算弯矩,因此不够安全。

 

21.某一滚动轴承的基本额定动载荷与其所受载荷无关。

 

19.一般带传动包角越大,其所能传递的功率就越大。

 

20.采用套筒、螺母或轴端挡圈作轴上零件轴向定位时,应使轴段的长度大于相配轮毂宽度。

 

东大23春学期《机械设计》在线平时作业1[答案]历年参考题目如下:




《机械设计基础》2018年春学期在线作业(一)-0002

试卷总分:100    得分:0

一、 单选题 (共 10 道试题,共 50 分)

1.对于正常齿制标准齿轮,不发生根切的最少齿数为()。

A.12

B.14

C.17

D.19

 

 

2.蜗杆头数(),则传动效率高。

A.多

B.少

C.与头数无关

 

 

3.轮系中,惰轮的特点为(?? )。

A.只改变传动的方向,不改变传动比的大小

B.只改变传动比的大小,不改变传动的方向

C.既不改变传动的方向,也不改变传动比的大小

D.既改变传动的方向,又改变传动比的大小

 

 

4.轮系中,惰轮的特点为()。

A.只改变传动的方向,不改变传动比的大小

B.只改变传动比的大小,不改变传动的方向

C.既不改变传动的方向,也不改变传动比的大小

D.既改变传动的方向,又改变传动比的大小

 

 

5.在铰链四杆机构中,能作整周连续旋转的构件称为()。

A.摇杆

B.曲柄

C.连杆

 

 

6.组成机器的运动单元体是()。

A.机构

B.构件

C.部件

D.零件

 

 

7.带传动中,(?? )的应力最大。

A.松边退出主动的小带轮处

B.松边进入从动的大带轮处

C.紧边进入主动的小带轮处

D.紧边退出从动的大带轮处

 

 

8.带传动中,()的应力最大。

A.松边退出主动的小带轮处

B.松边进入从动的大带轮处

C.紧边进入主动的小带轮处

D.紧边退出从动的大带轮处

 

 

9.与带传动相比,链传动的主要特点之一是(?? )。

A.缓冲减振

B.过载保护

C.传动比不是定值

D.无打滑

 

 

10.根据轴所起的作用与所承受的载荷,可分为心轴、转轴及传动轴,其中转轴()。

A.只承受弯矩,不承受转矩

B.只承受转矩,不承受弯矩

C.既承受转矩,也承受弯矩

D.既不承受转矩,又不承受弯矩

 

 

二、 多选题 (共 5 道试题,共 25 分)

1.下列(?? )可看作脉动循环变应力。

A.在大小和方向均不变的转矩作用下,轴所产生的扭转切应力

B.齿轮轮齿的表面接触应力

C.轮齿双侧工作时齿根处弯曲应力

D.轮齿单侧工作时齿根处弯曲应力

E.在大小和方向均不变的弯矩作用下,静止轴所产生的弯曲应力

 

 

2.齿轮传动中,轮齿的主要失效形式有(   )。

A.轮齿折断

B.齿面磨粒磨损

C.齿面点蚀

D.齿面胶合

 

 

3.下列运动副中,() 属于低副。

A.轴与轴承的联接

B.活塞与汽缸的联接

C.齿轮传动中两个轮齿间的联接

D.凸轮与气门顶杆间的联接

E.内燃机中曲轴与连杆的联接

F.火车车轮与铁轨之间的联接

 

 

4.下列(?? )主要用于传动中。

A.三角形螺纹

B.矩形螺纹

C.梯形螺纹

D.锯齿形螺纹

 

 

5.下列()可看作脉动循环变应力。

A.在大小和方向均不变的转矩作用下,轴所产生的扭转切应力

B.齿轮轮齿的表面接触应力

C.轮齿双侧工作时齿根处弯曲应力

D.轮齿单侧工作时齿根处弯曲应力

E.在大小和方向均不变的弯矩作用下,静止轴所产生的弯曲应力

 

 

三、 判断题 (共 5 道试题,共 25 分)

1.只要能绕转动副轴线整周转动的构件就是曲柄。

A.错误

B.正确

 

 

2.构件是运动的单元,零件是制造的单元。

A.错误

B.正确

 

 

3.平面连杆机构和凸轮机构中均有高副存在。

A.错误

B.正确

 

 

4.只要能绕转动副轴线整周转动的构件就是曲柄。

A.错误

B.正确

 

 

5.轴承和弹簧为专用零件,内燃机活塞和汽轮机的叶片为通用零件。

A.错误

B.正确

 




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