东大22秋北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二[答案]

东大22秋北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二[答案]

正确答案:D

北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二-0008

正确答案:C

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 20 分)

1.PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏，以及相应的显示控制器等设备()。

A.中心子系统

B.车站子系统

C.车载子系统

D.网络子系统

正确答案:D

 

2.乘客信息系统优先显示的信息类型是()。

A.紧急灾难信息

B.列车服务信息

C.乘客引导信息

D.站务信息及公共信息、商业信息

正确答案:A

 

3.以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理，包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。

A.确定状态监测的内容

B.构建故障信息测试系统

C.数据分析处理及故障特征信息提取

D.状态监测、故障诊断及预报

正确答案:B

 

4.轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

正确答案:B

 

5.车载ATC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

A.ATP/ATO子系统

B.ATS

C.ATP

D.ATO

正确答案:D

 

6.PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。

A.二级

B.三级

C.四级

D.五级

正确答案:A

 

7.以下哪一项为AFC系统的核心部分()。

A.车站终端设备

B.车站计算机系统

C.清分系统

D.中心计算机系统

正确答案:D

 

8.城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。

A.ATS

B.CBTC

C.SCADA

正确答案:A

D.PIS

正确答案:A

 

9.联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A.ATS子系统

B.ATP/ATO子系统

C.ATP子系统

D.ATO子系统

正确答案:C

 

10.城市轨道交通一般是以哪种供电方式为主()。

A.集中供电方式

B.分散供电

C.混合供电

D.其他方式供电

正确答案:D

 

东大22秋北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二[答案]多选题答案

正确答案:A

二、多选题 (共 10 道试题,共 30 分)

11.轨道交通火灾报警系统主要是设置在各车站站厅、站台、区间隧道、车辆段、一般设备用房和管理用房等处所,由以下哪几级组成()。

A.中央监控管理级

B.车站监控管理级

C.现场控制级

D.车辆段监控管理级

正确答案:D

 

12.城市轨道交通应急救援系统包括()。

A.视频监控系统

B.应急救援指挥系统

C.乘客服务系统等

D.列车自动控制系统

正确答案:D

 

13.行车业务培训包括哪几个阶段()。

A.岗位工作分析阶段

B.分析调研工作阶段

C.培训规划阶段的实施

D.计划实施阶段

正确答案:D

 

14.自动售检票系统主要有几种类型()。

A.磁卡系统

B.接触式IC卡系统

C.AFC系统

D.非接触式IC卡系统

正确答案:D

 

15.列车自动控制(ATC)系统，包括哪几个子系统()。

A.自动售检票系统（AFC）

B.列车自动监控(ATS)

C.列车自动保护(ATP)

D.列车自动运行(ATO)

正确答案:D

 

16.常用行车组织方法有哪些()。

A.正常运行模式

B.降级运行模式

C.站间进路行车法

D.电话闭塞法

正确答案:A

 

17.半自动控制列车运行条件下车站的接发列车的程序是()。

A.办理闭塞

B.发车

C.列车到达

D.取消闭塞

正确答案:A

 

21.PIS系统从结构上可分为哪几部分()。

A.中心子系统

B.车站子系统

C.车载子系统

D.资讯制作子系统

正确答案:B

E.网络子系统

 

19.列车网络监控系统的一个完整诊断过程，一般包括以下几个基本步骤()。

A.确定状态监测的内容

B.安全预警

C.构建故障信息测试系统

D.数据分析处理及故障特征信息提取

正确答案:A

E.状态监测、故障诊断及预报

 

20.电力监控系统由以下哪几部分组成()。

A.主机

B.控制中心

C.远程控制终端以及联接终端

D.通信网络

正确答案:D

 

三、判断题 (共 25 道试题,共 50 分)

21.ATP子系统主要是由轨旁设备和车载设备组成。

 

22.牵引网将三相高压交流电变成适合轨道车辆应用的低压直流电。

 

23.电力监控系统实现在控制中心（OCC）对供电系统进行集中管理和调度、实时控制和数据采集。

 

24.城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后，列车仅能用自动方式运行。

 

25.牵引供电系统用来供给电动车辆运行的电能，它主要由牵引变电所和牵引网两部分组成。

 

26.ISCS纵向集成可以分为中央级集成、车站级集成和现场级集成。

 

27.ATO系统取消了传统的地面信号，将车载信号作为主体信号。

 

28.接触网是沿车辆走行轨架设的特殊供电线路，轨道车辆通过其受流器与接触网的直接接触而获得电能。

 

29.综合监控系统大体有集中式、分布式、分层分布式三种不同的集成方式。

 

30.轨道车辆通过其受流器与接触网的直接接触而获得电能。

 

31.牵引网是包括了接触网、钢轨回路（包括大地）、馈电线和回流线。

 

32.牵引网把区域电力系统送来的电能，转变为适用于电力牵引的电能，然后送到地下铁道等城市交通所需的供电系统。