[奥鹏]天大22年春学期《钢结构设计原理》在线作业一[答案怎么获取?]

作者:奥鹏作业答案 字体:[增加 减小] 来源:天大在线 时间:2022-03-02 11:55

天大22年春学期《钢结构设计原理》在线作业一-00001 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 40 道试题,共 100 分) 1.一个普通剪力螺栓在抗剪连接中的承载力是() A.螺栓的抗剪承载力 B.被连接构件(

[奥鹏]天大22年春学期《钢结构设计原理》在线作业一[答案怎么获取?]

天大22年春学期《钢结构设计原理》在线作业一[答案怎么获取?]答案

天大22年春学期《钢结构设计原理》在线作业一-00001

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 40 道试题,共 100 分)

1.一个普通剪力螺栓在抗剪连接中的承载力是()

A.螺栓的抗剪承载力

B.被连接构件(板)的承压承载力

C.前两者中的较大值

D.B中的较小值

正确答案:-----

 

2.在多轴应力状态下,钢材强度的计算标准为()

A.主应力达到fy

B.最大剪应力达到fv

C.折算应力达到fy

D.最大拉应力或最大压应力达到fy

正确答案:-----

 

3.沸腾钢和镇定钢冶炼浇注方法主要不同之处是()

A.冶炼温度不同

B.冶炼时间不同

C.沸腾钢不加脱氧剂

D.两者都加脱氧剂,但镇定刚再加强脱氧剂

正确答案:-----

 

4.承重结构用钢材应保证的基本力学性能内容应是()

A.抗拉强度、伸长率

B.抗拉强度、屈服强度、冷王性能

C.抗拉强度、屈服强度、伸长率

D.屈服强度、伸长率、冷弯性能

正确答案:-----

 

5.轴压构件翼缘及腹板的宽(高)厚比限值的确定依据是

A.极限承载力理论

B.板件与构件等稳定原则

C.双模量理论

D.边缘纤维屈服准则

正确答案:-----

 

6.扭剪型高强螺栓与大六角头高强螺栓,其作用和计算( )

A.完全相同

B.完全不同

C.预拉力不同

D.大六角头高强螺栓仅用于承受静载的结构

正确答案:-----

 

7.当偏心压杆的荷载偏心作用在实轴上时,保证格构柱的平面外稳定是通过( )

A.计算柱的平面外稳定

B.计算分肢稳定

C.柱本身的构造要求

D.选足够大的分肢间距

正确答案:-----

 

8.进行疲劳验算时,计算部分的设计应力幅应按()

A.标准荷载计算

B.设计荷载计算

C.考虑动力系数的标准荷载计算

D.考虑动力系数的设计荷载计算

正确答案:-----

 

9.每个受剪拉作用的摩擦型高强度螺栓所受的拉力应低于其预拉力的()

A.1.0倍

B.0.5倍

C.0.8倍

D.0.7倍

正确答案:-----

 

10.角钢和钢板间用侧焊搭接连接,当角钢肢背与脂尖焊缝的焊脚尺寸的焊缝的长度都等同时()

A.角钢肢背的侧焊缝与角钢肢尖的侧焊缝受力相等

B.角钢肢尖侧焊缝受力大于角钢肢背的侧焊缝

C.角钢肢背的侧焊缝受力大于角钢肢尖的侧焊缝

D.由于角钢肢背和肢尖的侧焊缝受力不相等,因而连接受有弯矩的作用

正确答案:-----

 

11.当沿受力方向的连接长度l1>15d0时(d0为孔径),螺栓的抗剪和承压承载力设计值应予以降低,以防止( )

正确答案:-----

A.中部螺栓提前破坏

B.螺栓连接的变形过大

C.螺栓受弯破坏

D.端部螺栓提前破坏

正确答案:-----

 

12.使钢材发生“冷脆”的化学成分是

正确答案:-----

A.S、O

B.P

C.S、N

D.O、P

正确答案:-----

 

13.普通粗制螺栓和普通精致螺栓在抗剪设计强度上取值有差别,其原因在于()

A.螺栓所用的材料不同

B.所连接的钢材的强度不同

C.所受的荷载形式不同

D.螺栓制作过程中和螺栓孔加工要求不同

正确答案:-----

 

14.在抗拉连接中采用摩擦型高强度螺栓或承压型高强度螺栓,承载力设计值()

A.是后者大于前者

B.是前者大于后者

C.相等

D.不一定相等

正确答案:-----

 

15.斜角焊缝主要用于()

A.钢板梁

B.角钢桁架

C.钢管结构

D.薄壁型钢结构

正确答案:-----

 

16.两端理想简支的受弯工字形截面梁发生整体失稳的变形特征是( )

A.受压翼缘发生局部屈曲

B.平面内挠度急剧增大

C.侧向挠度突然增大并伴随有扭转

D.梁端显著扭转。

正确答案:-----

 

17.摩擦型高强度螺栓受拉时,螺栓的抗剪承载力()

A.提高

B.降低

C.按普通螺栓计算

D.按承压型高强度螺栓计算

正确答案:-----

 

21.梁承受固定集中荷载作用,当局部压应力不满足要求时,采用( )是较合理的措施。

A.加厚翼缘

B.在梁中荷载作用处设支承加劲肋

C.加厚腹板

D.减少横向加劲肋的间距。

正确答案:-----

 

19.对格构式轴压柱绕虚轴的整体稳定进行计算时,用换算长细比λox代替λx,这是考虑( )

正确答案:-----

A.格构柱剪切变形的影响

B.格构柱弯曲变形的影响

C.缀件剪切变形的影响

D.缀件弯曲变形的影响

正确答案:-----

 

20.钢材的冷作硬化,使()

A.强度提高,塑性和韧性下降

B.强度、塑性和韧性均提高

C.强度、塑性和韧性均降低

D.塑性降低,强度和韧性提高

正确答案:-----

 

21.某车间行驶多台重级工作制吊车,当进行疲劳计算时,吊车荷载应考虑()

A.两台相邻最大吊车标准值

B.两台最大吊车设计值

C.一台最大吊车标准值

D.一台最大吊车标准值乘以动力系数。

正确答案:-----

 

22.钢结构正常使用极限状态是指( )

A.已达到五十年的使用年限

B.结构达到最大承载力产生破坏

C.结构和构件产生疲劳裂纹

D.结构变形已不能满足使用要求

正确答案:-----

 

23.承压型高强度螺栓可用于()

A.直接承受动力荷载

B.承受反复荷载作用的结构的连接

C.冷弯薄壁型钢结构的连接

D.承受静力荷载或间接承受动力荷载结构的连接

正确答案:-----

 

24.承受静力荷载的构件,当所用钢材具有良好的塑性时,焊接残余应力并不影响构件的()

A.静力强度

B.刚度

C.稳定承载力

D.疲劳强度

正确答案:-----

 

25.高强度螺栓的抗拉承载力()

A.与作用拉力大小有关

B.与预拉力大小有关

C.与连接件表面处理情况有关

D.与A,B和C都有关

正确答案:-----

 

26.某元素严重降低钢材的塑性、韧性,特别是在温度脚底时促使钢材变脆。该元素是()

A.硫

B.磷

C.碳

D.锰

正确答案:-----

 

27.在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载()

A.需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数

B.需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载的分项系数

C.永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数

D.永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载的分项系数

正确答案:-----

 

28.保证焊接组合工字形截面轴心受压柱翼缘板局部稳定的宽厚比限值条件,是根据矩形板单向均匀受压时下列哪种边界条件确定的?( )

A.两边简支、一边自由、一边弹性嵌固

B.两边简支、一边自由、一边嵌固

C.三边简支、一边自由

D.两边简支、一边弹性嵌固

正确答案:-----

 

29.摩擦型高强度螺栓连接受剪破坏时,作用建立超过了()

A.螺栓的抗拉强度

B.连接板件间的摩擦力

C.连接板件间的毛截面强度

D.连接板件的孔壁的承压强度

正确答案:-----

 

30.进行疲劳设计时我国钢结构设计规范采用的是( )

A.近似概率极限状态设计方法

B.屈服应力设计方法

C.全概率极限状态设计方法

D.容许应力设计方法

正确答案:-----

 

31.四种钢号相同而厚度不同的钢板,其中( )mm厚的钢板强度最低。

A.8

B.12

C.20

D.25

正确答案:-----

 

32.钢材的冲击韧性AKV值代表钢材的( )

A.韧性性能

B.强度性能

C.塑性性能

D.冷加工性能

正确答案:-----

 

33.影响钢材基本性能的因素是()

A.化学成分和应力大小

B.冶金缺陷和截面形式

C.应力集中和加荷速度

D.加工精度和硬化

正确答案:-----

 

34.某侧面直角角焊缝hf=4mm,由计算得到该焊缝所需计算长度30mm,考虑起落弧缺陷,设计时该焊缝实际长度取为( )

A.30mm

B.38mm

C.40mm

D.50mm

正确答案:-----

 

35.在相同跨度和相同容许挠度的情况下,钢材的强度越高,钢梁的最小高度Hmin

A.越大

B.越小

C.相等

D.不定

正确答案:-----

 

36.为保证工字形梁受压翼缘的局部稳定,要对其宽厚比进行限制:对Q235钢为b1/t≤15,对Q345钢为b1/t( )

A.比15小

B.比15大

C.仍等于15

D.有时大于15,有时小于15

正确答案:-----

 

37.大跨度结构应优先选用钢材,其主要原因是()

A.钢结构具有良好的装配性

B.钢材的韧性好

C.钢材接近均质等向体,力学计算结果与实际结果最符合

D.钢材的重量与强度之比小于混凝土等其他材料

正确答案:-----

 

38.在构件发生断裂破坏前,有明显先兆的情况是()的典型特征

A.脆性破坏

B.塑性破坏

C.强度破坏

D.失稳破坏

正确答案:-----

 

39.吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下,疲劳强度最高的是()

A.两侧边为轧制边

B.两侧边为火焰切割边

C.一侧边为轧制边,另一侧边为火焰切割边

D.一侧边为刨边,另一侧边为火焰切割边。

正确答案:-----

 

40.承压型高强度螺栓抗剪连接,其变形()

A.比摩擦型高强度螺栓连接小

B.比普通螺栓连接大

C.比普通螺栓连接相同

D.比摩擦型高强度螺栓连接大

正确答案:-----

 

天大22年春学期《钢结构设计原理》在线作业一[答案怎么获取?]历年参考题目如下:




《钢结构设计原理》18春平时作业3-0001

试卷总分:100    得分:0

一、 单选题 (共 10 道试题,共 30 分)

1.为了提高梁的整体稳定性,()是最经济有效的办法

A.增大截面

B.增加侧向支撑点

C.设置横向加劲肋

D.改变翼缘的厚度

 

 

2.用螺栓连接的轴心受力构件,除了要验算净截面强度外,还要进行毛截面强度验算的连接螺栓连接是()

A.普通粗制螺栓连接

B.普通精制螺栓连接

C.摩擦型高强度螺栓连接

D.承压型高强度螺栓连接

 

 

3.常用的炼钢炉有()种形式

A.1

B.2

C.3

D.4

 

 

4.下列截面中,抗扭刚度最大的截面形式是()

A.工字型截面

B.T型截面

C.H型截面

D.箱型截面

 

 

5.提高轴心受压构件的钢号,能显著提高构件的()

A.静力强度

B.整体稳

C.定局部稳定

D.刚度

 

 

6.有一由两不等肢角钢短肢连接组成的T形截面轴心受力构件,与节点板焊接连接,则肢背、肢尖内力分配系数k1和k2分别为

A.0.75和0.25

B.0.70和0.30

C.0.65和0.35

D.0.75和0.35

 

 

7.钢结构一般情况下属延性破坏,故总体安全等级为()级

A.一

B.二

C.三

D.四

 

 

8.冷弯薄壁型钢中承重构件的壁厚一般在()mm

A.2-3

B.2-6

C.4-8

D.10-12

 

 

9.梁的刚度用()作用下的挠度大小来度量

A.准永久荷载

B.标准荷载

C.永久荷载

D.瞬时荷载

 

 

10.宽大截面轴心受压钢构件腹板局部稳定的处理方法:当构件的强度、整体稳定、刚度绰绰有余,应采用()

A.增加腹板厚度以满足宽厚比要求

B.设置纵向加劲肋

C.任凭腹板局部失稳

D.设置纵向加劲肋、横向加劲肋和短加劲肋

 

 

二、 多选题 (共 4 道试题,共 20 分)

1.压型钢板的特点()

A.自重轻、强度高、刚度较大

B.抗震性能较好、施工安装方便

C.便于商品化、工业化生产的特点

D.具有简洁、美观的外观

 

 

2.钢材的单调拉伸应力-应变曲线提供了()重要的力学性能指标

A.抗拉强度

B.伸长率

C.屈服点

D.屈服强度

 

 

3.焊接应力有哪些影响()

A.对结构静力强度的影响

B.对结构刚度的影响

C.对低温冷脆的影响

D.对疲劳强度的影响

 

 

4.吊车梁疲劳验算的部位包括()

A.受拉翼缘与腹板连接处的主体金属

B.受拉区加劲肋的端部

C.受拉翼缘与支撑的连接等处的主体金属

D.角焊缝连接处

 

 

三、 判断题 (共 10 道试题,共 50 分)

1.梁支承加劲肋的端部应按其所承受的支座反力或固定集中荷载进行计算。()

A.错误

B.正确

 

 

2.实腹式轴心受压构件在弯曲屈曲时,剪切变形影响很小,对构建临界力的降低不到1%,可以忽略不计。()

A.错误

B.正确

 

 

3.焊接结构和非焊接结构的根本差别在于焊接残余应力。()

A.错误

B.正确

 

 

4.对于有孔洞削弱的轴心受力构件,以其全截面的平均应力达到屈服强度为强度极限状态。()

A.错误

B.正确

 

 

5.冷弯薄壁型钢构件的抗滑移系数均铰普通钢结构的有所降低。()

A.错误

B.正确

 

 

6.在对接焊缝的拼接处,当焊件的宽度不同或厚度相差4mm以上时,应分别在宽度方向或厚度方向从一侧或两侧做成坡度不大于1:2.5的斜角。()

A.错误

B.正确

 

 

7.在进行小震设计时,钢结构均处于弹性,阻尼比较小,可取0.02,大震验算时进入弹塑性状态,阻尼比增大,可取0.05。()

A.错误

B.正确

 

 

8.框筒结构抗侧刚度大,并具有较好的抗震性能。()

A.错误

B.正确

 

 

9.吊车梁横向加劲肋的宽度不宜小于90mm。()

A.错误

B.正确

 

 

10.屈服点是钢结构设计中应力允许达到的最大限制。()

A.错误

B.正确

 

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