东北大学23秋学期《路基路面工程》在线平时作业3[答案][答案]

作者:奥鹏作业答案 字体:[增加 减小] 来源:东大在线 时间:2023-10-07 05:18

《路基路面工程》在线平时作业3-00001 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 2 道试题,共 10 分) 1.土基路床分为上路床、下路床,其层位厚度上、下路床为( )。 A.30cm,80cm B.30cm,50cm C.80cm,70cm D.80cm

东北大学23秋学期《路基路面工程》在线平时作业3[答案][答案]

东北大学23秋学期路基路面工程在线平时作业3[答案]

正确答案:A

路基路面工程在线平时作业3-00001 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 2 道试题,共 10 分) 1.土基路床分为上路床、下路床,其层位厚度上、下路床为( )。 A.30cm,80cm B.30cm,50cm C.80cm,70cm D.80cm,150cm 2.级配砾(碎)石路面强度构成由摩阻力和粘结力构

正确答案:B

《路基路面工程》在线平时作业3-00001

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 2 道试题,共 10 分)

1.土基路床分为上路床、下路床,其层位厚度上、下路床为(       )。

A.30cm,80cm

B.30cm,50cm

C.80cm,70cm

D.80cm,150cm

正确答案:B

 

2.级配砾(碎)石路面强度构成由摩阻力和粘结力构成,具有一定的(       )

A.水稳性

B.力学强度

C.容重

D.含水量

正确答案:C

 

东北大学23秋学期《路基路面工程》在线平时作业3[答案]多选题答案

正确答案:C

二、多选题 (共 8 道试题,共 40 分)

3.公路路基是路面的基础,是公路工程的重要组成部分,路基必须主要具有足够的(      )。

A.强度

B.稳定性

C.刚度

D.耐久性

正确答案:D

 

4.在路基顶面铺筑面层结构,沿横断面方向由行车道、硬路肩和土路肩所组成。路面横断面的形式随道路等级的不同,可选择不同的型式,通常分为(    )。

A.槽式横断面

B.凸式横断面

C.全铺式横断面

D.半铺式横断面

正确答案:A

 

5.在混凝土板的施工技术中,当两侧模板安装好后,即在需要设置传力杆的(        )位置上设置传力杆

A.胀缝

B.缩缝

C.纵缝

D.横缝

正确答案:C

 

6.按排水通道构成,可将渗沟分为(    )

A.填石渗沟

B.管式渗沟

C.洞式渗沟

D.有压力渗沟

正确答案:C

 

7.路面所用的材料,按其不同的形态及成型性质大致可分为(        )几类。由于材料的基本性质和成型方式不同,各种路面结构层具有不同的力学强度性质。

A.颗粒型材料

B.块料

C.沥青类

D.水硬性结合料

正确答案:C

 

8.公路排水中地表排水包括          。

A.路面排水

B.中央分隔带排水

C.坡面排水

D.路面结构层内排水

正确答案:D

 

9.现行水泥路面设计规范在确定板厚时,考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏          。

A.荷载应力

B.温度应力

C.湿度应力

D.表面张力

正确答案:D

 

10.沥青混凝土或热拌沥青碎石之类的高级面层,与粒料基层或稳定土基层之间应设(      )联结层。

A.沥青层

B.碎石层

C.沥青碎石粒料层

D.沥青贯入式粒料层

正确答案:D

 

三、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)

11.二灰土强度高、板体性好,因而可用于高速公路路面基层。(    )

 

12.沥青混合料的剪切破坏可按摩尔—库仑原理进行分析,沥青混合料的抗剪强度主要取决于沥青与矿料相互作用而产生的粘结力,以及矿料在沥青混合料中相互嵌挤而产生的内摩阻角。(    )

正确答案:D

 

13.当汽车行驶时,除了对路面产生垂直压力Pψ以及汽车的行驶状况有关,其最大值不会超过Pψ的乘积。( )与外,还有水平力Q作用。水平力的大小与车轮的垂直压力P,车轮与路面的附着系数

 

14.交通分级中,水泥路面按使用初期设计车道每日通过的标准轴载作用次数Ns划分为四个等级,即特重交通、重交通、中等交通、轻交通。(    )

 

15.作用于衡重式挡土墙的主动土压力,按上下墙分别计算,取其矢量和作为全墙的主动土压力。(    )

 

16.混合料的拌和应在乳液破乳前结束,否则将因乳液的破乳而失去施工的和易性,一般拌和时间在乳液加入后不超过60s。(    )

 

17.水泥稳定类基层养生期满验收合格后立即浇透层油。(    )

 

21.造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路基破坏的直接原因。(    )

 

19.要判断现有路面结构的承载能力(剩余寿命),除了由测定得到代表弯沉值外,还须知道路面结构类型、路面损坏状况以及到调查测定时路面已承受的标准轴载作用次数。(    )

 

20.常用的边坡稳定性分析方法,根据滑动面形状分直线破裂面法和圆弧破裂面法,简称直线法和圆弧法。(    )

 

 

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东北大学23秋学期《路基路面工程》在线平时作业3[答案]历年参考题目如下:




21春学期《路基路面工程》在线平时作业2

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 2 道试题,共 10 分)

1.混凝土强度的增长主要依靠水泥的水化作用。当水结冰时,水泥的水化作用即停止,而混凝土的强度也就不再增长,而且当水结冰时体积会膨胀,促使混凝土结构松散破坏。因此,混凝土路面应尽可能在气温高于(       )时施工。

A.-5℃

B.-3℃

C.5℃

D.25℃

 

2.路基施工过程中,下列说法正确的是(   )

A.压实顺序是先轻后重、先慢后快、先两边后中间

B.对于砂性土压实机具以碾压式为最好

C.路基上层土的压实标准低于下层土的压实标准

D.在施工过程中,将所有工序完成之后,再统一进行质量检查

 

二、多选题 (共 8 道试题,共 40 分)

3.对浸水路堤进行边坡稳定性验算时,下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时,需要考虑动水压力(     )。

A.不易风化的岩块

B.渗水性好的砂、砾石土

C.中等渗水土,如亚砂上、亚粘土

D.压实良好的粘性土

 

4.路基挡土墙因路基形式和荷载分布的不同,土压力有多种计算图式。以路堤挡土墙为例,按破裂面交于路基面的位置不同,可分为5种图示:破裂面交于(      ),以及破裂面交于外边坡。

A.内边坡

B.荷载内侧

C.荷载中部

D.荷载外部

 

5.在路基顶面铺筑面层结构,沿横断面方向由行车道、硬路肩和土路肩所组成。路面横断面的形式随道路等级的不同,可选择不同的型式,通常分为(    )。

A.槽式横断面

B.凸式横断面

C.全铺式横断面

D.半铺式横断面

 

6.路面结构的损坏状况,须从几方面进行描述(        )。

A.损坏类型

B.损坏严重程度

C.出现损坏的范围

D.出现损坏的密度

 

7.公路设计的技术标准有哪几类(     )

A.线形标准

B.汽车标准

C.载重标准

D.净空标准

 

8.石灰土强度形成过程中的化学与物理化学作用有(     )。

A.离子交换作用

B.碳酸化作用

C.结晶作用

D.火山灰作用

 

9.中央分隔带排水是高速公路及一级公路地表排水的重要内容,应根据分隔带宽度、绿化和交通安全设施的形式和分隔带表面的处理等因素选择不同的排水方式。我国的《公路排水设计规范》将中央分隔带排水划分为(      )类型:

A.宽度小于3m且表面采用铺面封闭的中央分隔带排水

B.宽度大于3m且表面未采用铺面封闭的中央分隔带排水

C.表面无铺面且未采用表面排水措施的中央分隔带

D.较窄的中央分隔带

 

10.新建沥青路面的结构厚度计算中,目前我国常用的路面材料参数测试方法有(      )。

A.压缩试验

B.劈裂试验

C.弯拉试验

D.直剪试验

 

三、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)

11.沥青混合料的剪切破坏可按摩尔—库仑原理进行分析,沥青混合料的抗剪强度主要取决于沥青与矿料相互作用而产生的粘结力,以及矿料在沥青混合料中相互嵌挤而产生的内摩阻角。(    )

 

12.路面抗滑表层粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石,不得使用筛选砾石、矿渣及软质集料。用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各类抗滑表层的粗集料应符合规定的石料磨光值要求。(    )

 

13.按强度构成原理,沥青路面分为密实类和嵌挤类两大类。(    )

 

14.弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。(    )

 

15.路基地面排水结构物常见的类型有边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、渡槽、倒吸虹等。这些排水设施分别设置在路基的不同部位,各自的排水功能、布置要求或构造形式均有所不同。(    )

 

16.要判断现有路面结构的承载能力(剩余寿命),除了由测定得到代表弯沉值外,还须知道路面结构类型、路面损坏状况以及到调查测定时路面已承受的标准轴载作用次数。(    )

 

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